聚焦大湾区！CCTV关注深中通道建设

备受瞩目的《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式发布，绘就了世纪建设蓝图，引发社会广泛关注。其中，《纲要》第五章第一节“加快基础设施互联互通，构建现代化的综合交通运输体系”中明确提到，“加快深中通道、虎门二桥过江通道建设”。

聚焦广东积极推进粤港澳大湾区重大工程项目建设，2月26日，中央电视台中文国际频道（CCTV4）《中国新闻》栏目播出粤港澳大湾区核心工程——深中通道项目建设进展，回应社会关注。据了解，中央电视台中文国际频道信号已覆盖全球171个国家和地区，拥有超过5200万海外观众群。

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2月23-25日，《中国新闻》栏目记者走访中山、珠海、深圳等地，于22日在深中通道桥梁工程施工现场进行采访报道。深中通道管理中心党总支部副书记、副主任杨阳接受采访，就项目概况、工程创新、建设重难点等情况进行简要介绍。

随后，记者前往深中通道S07合同段智慧梁场及钢筋加工中心，进一步了解项目智能制造及技术创新等亮点。目前，深中通道S07合同段通过建立三维模型控制机械自动加工出符合要求的钢筋，将施工一节墩身钢筋原先需要两天的工效提高至4小时，并且将安装精度提高到1毫米以内。

深中通道北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约38公里，是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级集群工程。在粤港澳大湾区“9+2”城市群中，深中通道如“A”字之间的横杠，是直连粤西粤东的核心的通道。

建成通车后，深中通道将与虎门大桥、虎门二桥、港珠澳大桥等珠三角大通道，共同撑起粤港澳大湾区的脊梁，对推进珠江两岸产业互联互通以及各类要素高效配置，加快推动粤港澳大湾区城市群融合发展具有重要战略意义。

目前，深中通道项目建设稳步推进。深中通道东人工岛工程S03标混凝土输送中心及钢筋制作加工中心临建及堰筑段堰内回填砂平整已开始施工；沉管隧道工程S08标正在加快龙穴岛驻地临建以及格仓模拟浇筑试验。西人工岛工程岛上段隧道基坑开挖已开始施工；沉管隧道工程基槽开挖、深层水泥搅拌桩隧道基础处理施工、试验段足尺模型浇筑已开始施工。深中通道钢壳混凝土沉管隧道首节管节计划于今年开始浇筑，我国研制的世界第一艘且唯一一艘沉管运输安装一体船将于10月份进行联调联试，为2019年底首节沉管安放进行准备。